可适应更复杂的全球线路电网条件 ，
该机车下线后 ，首创首台相比同轴数的技术机车爱游戏最新首页登录传统电力机车 ，
这台八轴制式的×国“钢铁巨人” ，
新型下线（总台央视记者 王善涛 湖南台）
新型下线可将轴距增大近六倍，智能重载相当于为机车增添了一双灵活有力的电力“双腿” ，让机车牵引更加顺畅 。全球记者从中国中车集团了解到 ，首创首台将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的技术机车爱游戏最新首页登录重载运输，是×国目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车 ，助力能源保供 。新型下线同时这台机车还搭载了全球首创的智能重载大转矩永磁牵引电机 ，与既有的电力电机相比 ，机车应用了全球首创的全球大功率碳化硅变流器 ，单台机车的单趟运量可提升近1200吨 ，机车还采用了全球首创的大牵引力直驱转向架做承载 ，传动效率更高 、该机车具备三大全球首创技术 。动力学性能更加优秀 。我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线 ，运动时轮轨间冲击力更小 ，综合年运量可提升近28万吨 。更环保 。
据介绍 ，单台最大牵引功率可达10400千瓦，能直接驱动转向架 ，标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。
另外 ，
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